Четверг, 25.04.2024, 13:15
Solar Crown | TDU
Здравствуйте Заезжий
Регистрация | Вход
Мускулистый
(Test Drive: Unlimited)
Тест Chevrolet Corvette Z06

Это легендарный американский суперкар. Он выглядит мускулистым и динамичным. У него длинный капот и короткая задняя часть. Сзади – четыре фирменные круглые фары. За передними колёсами – воздухозаборники. Салон этого автомобиля ругают за плохое качество сборки и за некачественный пластик. Но это не так важно.

В последнем поколении Корвет лишился выдвижных фар, в пользу улучшения аэродинамики. В общем он остался узнаваемым.

Внешне, версия Z06 отличается от стандартной версии С6 немного. Выделяется только отверстие спереди, над фирменной эмблемой, отверстия перед задними колёсами и немного расширенные колёсные арки. Двигатель у Z06 большего обьёма и большей мощности: 7011куб.см и 505л.с. Corvette Z06 может составить конкуренцию более мощным суперкарам А-класса.

Он весит всего 1418кг, а удельная мощность составляет 356л.с. на тонну. И управляется он, в отличие от них, не трудно. Если особо не играть с педалью газа, то Корвет соскальзывает на ружу поворота. Но он ведёт себя уверенно в управляемом заносе. Правда с отключенной помощью вождения, в повороте при резком нажатии на педаль газа вас легко может развернуть. Благодаря управляемости и динамическим характеристикам, по гоночному треку на нём можно ехать очень быстро.

Скоростные характеристики впечатляют (данные производителя: 320 км/ч, 0-100 км/ч 3,9с), 320км/ч он достигает очень быстро.

Но когда я ехал по ровному, длинному участку дороги, с помощью слип-стрима, догоняя другой суперкар, спидометр Корвета показал 217миль/ч (примерно 349км/ч)! Кстати, передаточные числа Corvette Z06 подобраны интернесно: быстро стартовать можно и со 2-ой, и с 3-ей, и с 4-ой передачи, при старте со второй передачи, до 60миль/ч он разгоняется за 3,21с (один раз получилось разогнаться за 3,04с), при старте с третьей, за 2,99с, а при старте с четвёртой за 3,20-3,27с. Тормоза тоже хорошие.

Несомненно, это один из самых лучших автомобилей в B-классе, и одно из самых выгодных предложении – ведь он стоит всего 71000 долларов, а это значит что у него отличный показатель цена/качество.

Технические характеристики:
Тип двигателя -------------- Бензиновый V8
Объём двигателя, куб. см --- 7011
Макс. Мощность двигателя, л.с./об/мин ---- 505/6300
Макс. Момент, Нм/об/мин ------------------ 637/4800
Трансмиссия --- Механическая 6-ступенчатая
Привод -------- задний
Макс. Скорость, км/ч --------- 320
Разгон до 100 км/ч, с ----------- 3,9
Габариты, мм (длина/ширина/высота) -------------------- 4460/1928/1247
Снаряжённая масса, кг --------1418

Время круга на трассе Oahu Raceway: 1.41.21

Теги:
Просмотров: 2524 | Добавил: SMC12-GT
Дата: 10.05.2011 13:21
Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Чат
На связи
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Гонщиков: 0

Реклама

TDU 2 Mods
Наше сообщество в соцсетях
Облако тэгов
Copyright TDU-World.com © 2007 - 2024
При копировании/перепечатке любых материалов нашего сайта желательна гиперссылка на www.tdu-world.com.
За размещённую пользователями сайта информацию администрация ресурса ответственности не несёт.