|
Обсуждение Porsche Panamera (2010)
|
|
|
SaraJ_Naw
|
Дата: Среда, 15.04.2009, 15:10 | Сообщение # 21 |
Данные в игре
|
Силуэт,не динамичен!Слишком топорно зделана!
|
| |
| |
|
KiLy@
|
Дата: Среда, 15.04.2009, 18:29 | Сообщение # 22 |
Ветеран
Сообщений: 2163
|
Impreza-driver, и тем не мение по деньгам она прямиком с С-классом соперничаетДобавлено (15.04.2009, 18:26)
---------------------------------------------
цены начинаются от 4,730 тыс. руб. за панамера С, 5,123 т.руб. за 4С и 7,039 т.руб. за турбо примерно как за С65АМГ Добавлено (15.04.2009, 18:29)
---------------------------------------------
[off] Impreza-driver, мы и тут можем поспорить)))) формат меня убивает своей скоростью[/off]
|
| |
| |
|
Impreza-driver
|
Дата: Среда, 15.04.2009, 19:10 | Сообщение # 23 |
Начинающий тюнер
Сообщений: 226
|
Что ты курил?  C-class? 65 AMG? Поясни.
Quote (KiLy@) формат меня убивает своей скоростью
Да, чё-то в последнее время косяки с сайтом.Добавлено (15.04.2009, 19:10)
---------------------------------------------
Quote (KiLy@) мы и тут можем поспорить))))
кстати, вспомнился наш с тобой спор по поводу CLS на Формате ))
|
| |
| |
|
KiLy@
|
Дата: Среда, 15.04.2009, 21:30 | Сообщение # 24 |
|
Ветеран
Сообщений: 2163
|
Impreza-driver, ну ты дал! конечно про S -klass
|
| |
| |
|
Impreza-driver
|
Дата: Среда, 15.04.2009, 22:13 | Сообщение # 25 |
|
Начинающий тюнер
Сообщений: 226
|
Quote (KiLy@) ну ты дал! конечно про S -klass
Блин, ну откуда ж я знал. Пиши английскими буквами тогда, что ли Добавлено (15.04.2009, 22:13)
---------------------------------------------
Quote (KiLy@) и тем не мение по деньгам она прямиком с С-классом соперничает
Ну, по стоимости - да. Но по типу кузова ("четырёхдверное купе") всё-таки она ближе CLS, Rapide и Maserati. И не надо мне тут доказывать, как тогда на Формате, что "четырёхдверного купе" не существует Я уже сам всё понял )) Это просто маркетологический бред
|
| |
| |
|
KiLy@
|
Дата: Среда, 15.04.2009, 22:17 | Сообщение # 26 |
|
Ветеран
Сообщений: 2163
|
Quote (Impreza-driver) И не надо мне тут доказывать
тем более что это хетчбек в данном случае сравнивают по цене, т.к. это премиум
|
| |
| |
|
Impreza-driver
|
Дата: Среда, 15.04.2009, 22:24 | Сообщение # 27 |
|
Начинающий тюнер
Сообщений: 226
|
Quote (KiLy@) в данном случае сравнивают по цене, т.к. это премиум
Ну, в принципе, да Quote (KiLy@) тем более что это хетчбек
хэтч с формами 911-го Добавлено (15.04.2009, 22:24)
---------------------------------------------
Это первый премиум-хэтчбек на моей памяти
|
| |
| |
|
quattro
|
Дата: Среда, 15.04.2009, 23:33 | Сообщение # 28 |
Санитар
Сообщений: 3009
|
Impreza-driver, я смотрю на панамеру но в упор хетчбека не вижу... это чисто наименование ИМХО
|
| |
| |
|
SaraJ_Naw
|
Дата: Четверг, 16.04.2009, 03:10 | Сообщение # 29 |
Данные в игре
|
Я его вижу иначе,: Добавлено (16.04.2009, 03:10)
---------------------------------------------
Это мой субъективный взгляд!
|
| |
| |
|
KiLy@
|
Дата: Четверг, 16.04.2009, 03:13 | Сообщение # 30 |
|
Ветеран
Сообщений: 2163
|
SaraJ_Naw, зад хорошо у тебя вышел 
|
| |
| |
|
Impreza-driver
|
Дата: Четверг, 16.04.2009, 16:01 | Сообщение # 31 |
|
Начинающий тюнер
Сообщений: 226
|
Quote (quattro) я смотрю на панамеру но в упор хетчбека не вижу...
Кхм... А как ещё назвать тип кузова с пятью дверьми?.. Не универсал же.
|
| |
| |
|
KiLy@
|
Дата: Четверг, 16.04.2009, 16:50 | Сообщение # 32 |
|
Ветеран
Сообщений: 2163
|
в премиум всё-таки надо седаны выпускать, минталитет еще остался старый у тех людей. рено яркия пример со своим ель сатис (хоть он класом ниже) факт на лицо
|
| |
| |
|
quattro
|
Дата: Пятница, 17.04.2009, 19:14 | Сообщение # 33 |
|
Санитар
Сообщений: 3009
|
Quote (Impreza-driver) Кхм... А как ещё назвать тип кузова с пятью дверьми?.. Не универсал же.
я имел ввиду не названия типа кузова, а его форму. ну не похож на остальных panamera. сильно длиииинный. больше на rapid похож и quattroporteДобавлено (17.04.2009, 19:14)
---------------------------------------------
Quote (KiLy@) в премиум всё-таки надо седаны выпускать, минталитет еще остался старый у тех людей.
+1. консервативный стиль- это премиум, и седан как нельзя лучше вписывается сюда |
| |
| |
|
Impreza-driver
|
Дата: Пятница, 17.04.2009, 19:28 | Сообщение # 34 |
|
Начинающий тюнер
Сообщений: 226
|
Quote (quattro) ну не похож на остальных panamera. сильно длиииинный
Ну да, согласен, длинный. Но хэтчбек ведь!
|
| |
| |
|
quattro
|
Дата: Пятница, 17.04.2009, 19:33 | Сообщение # 35 |
|
Санитар
Сообщений: 3009
|
Quote (Impreza-driver) Но хэтчбек ведь!
такой же хетчбек, как субару форестер- универсал |
| |
| |
|
Viperz
|
Дата: Пятница, 17.04.2009, 20:57 | Сообщение # 36 |
Тюнер
Сообщений: 499
|
Да ну могли б и лучше сделать 
|
| |
| |
|
Impreza-driver
|
Дата: Пятница, 17.04.2009, 21:25 | Сообщение # 37 |
|
Начинающий тюнер
Сообщений: 226
|
Quote (quattro) такой же хетчбек, как субару форестер- универсал
Ну, Forester - это универсал. По типу кузова. Или что это, по-твоему?
А Panamera - по-любому хэтч
|
| |
| |
|
quattro
|
Дата: Пятница, 17.04.2009, 21:49 | Сообщение # 38 |
|
Санитар
Сообщений: 3009
|
Quote (Impreza-driver) Или что это, по-твоему?
последний по-моему уже в кроссоверы лезет.
если учесть тенденцию, что при рестайлинге авто набирает по 10мм в каждую сторону... |
| |
| |
|
Impreza-driver
|
Дата: Пятница, 17.04.2009, 22:42 | Сообщение # 39 |
|
Начинающий тюнер
Сообщений: 226
|
Quote (quattro) последний по-моему уже в кроссоверы лезет
Я про тип кузова. А "кроссовер" - это не тип кузова. Практически все кроссоверы имеют тип кузова "универсал". К тому же не могу назвать Forester кроссовером. Да, это не среднеразмерный внедорожник... Но и не кроссовер. Ибо кроссовером сейчас называют псевдовнедорожники, которым бездорожье на самом деле противопоказано. А Forester не такой.
|
| |
| |
|
quattro
|
Дата: Пятница, 17.04.2009, 23:01 | Сообщение # 40 |
|
Санитар
Сообщений: 3009
|
Impreza-driver, просто щас есть классификация по самому типу кузова и маркетинговая ( трёхдверный хэтч называют купе  )
|
| |
| |
