|
Голосование - Конкурс на лучший автомобиль
| |
| |
|
|
SP038
|
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 20:48 | Сообщение # 1 |
Хипстер
Сообщений: 1502
|
1 - VanMacK
"Рисовал не особо стараясь, но суть должна быть видна - это просто мое мнение идеального для меня автомобиля."
"движок 2.0л , полный привод, кузов - 5дверный седан"
2 - ZOX
"MIZULEND (Мицуленд) Leanta (Леанта)
Характеристики автомобиля:
Общие данные:
Примерная стоимость: 2,100,000рос.руб.
Тип кузова: купе.
Количество мест/дверей: 2/2
Масса: 1520кг.
Максимальная скорость: 270км./ч.
Время разгона с места до 100км./ч.: 5.9c.
Минимальный радиус поворота: 5.7м.
Объём багажника: 150л.
Размеры:
Габариты: (длина)3900мм (ширина)1900мм (высота)1300мм.
Двигатель:
Тип: бензиновый с непосредственным впрыском топлива.
Расположение: в середине продольное.
Рабочий объем: 4650куб.см.
Число и расположение цилиндров: V8.
Число клапанов: 32.
Мощность л.с./об./мин.: 310/7200.
Максимальный крутящий момент Нхм./об./мин.: 470/6100.
Трансмиссия:
Тип: ручная/автоматическая 6-ти ступенчатая.
Привод: полный постоянный.
Подвеска:
Передних колёс: независимая пружинная, на сдвоенных поперечных треугольных рычагах, со стабилизаторами поперечной устойчивости.
Задних колёс: независимая пружинная, на сдвоенных поперечных треугольных рычагах, со стабилизаторами поперечной устойчивости.
Тормоза:
Передние: дисковые вентилируемые.
Задние: дисковые вентилируемые.
Расход топлива:
Городской цикл: 16,0л/100км.
Загородный цикл: 8,0л./100км.
Смешанный цикл: 11.6л./100км.
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 80л.
Такие характеристики я выбрал потому, что Лада “завязла” на слабых машинах. Следственно в мире никому Лада не нужна, а такие хорошие и одновременно доступные характеристики и поднимут Ладу на мировом уровне, и будут привлекательны по цене для людей среднего достатка.
Выполнить машину в таком стиле я решил потому, что он одновременно сочетает в себе спортивный и в тоже время интеллигентный вид. На таком автомобиле будет не стыдно показаться перед друзьями и получить достаточно уважения на деловой встрече. Так же эта машина приподнимет русский, всеми забытый, авто-пром на мировом уровне. В русских автомобилях нет утончённого стиля, “напичканы русские машины разными геометрическими фигурами, вот и получаются не автомобили а утюги”. Невозможно не заметить, что у каждой иномарки есть отличительный знак, например фары, решётки радиатора и другие, у русских машин ничего, кроме эмблемы “Лада”. В этом, кузове представлено несколько таких отличительных знаков (например: карбоновые “ушки”, фары, решётка радиатора и другие).
"
3 - LaXandro
"LXC Milestone
характеристики:
двигатель-4л V8,420 л.с.,спереди
масса 1400 кг
кпп-механическая секвентальная,задний привод
подвеска и габариты не продуманы.
Почему только 420?Ну не с McLaren F1 же ему соперничать! Хотелось сопоставить его с GTR и 911.
Сделано в программе Lego digital designer"
4 - traktorbek
"Количество дверей 2
Количество мест 2
колёсная база 2 700 мм
дорожный просвет 100 мм
длина 4 200 мм
ширина 2 000 мм
высота 1 300 мм положение двигателя перед задней осью
двигатель турбированный V8 5.0L
мощность 700 л.с.
КПП МКПП 6
максималка 330 км/ч
0 - 100 3.0 с"
5 - Street__King
"ХАРАКТЕРИСТИКИ:
ГАБАРИТЫ - длина - 4м ширина - 1,5м высота - 2м
МОЩНОСТЬ - 150 л.с.
ДВИГАТЕЛЬ - бензиновый 2.0L
ТИП КПП - 5-ступенчатая механика Нарисовал то, что пришло в голову"
6 - Mustangfan
"Технические характеристики:
Задний привод
тип кузова:купе
объем двигателя: V8
6 ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью подрулевого переключения.
тормоза: дисковые винтелируемые
длина кузова:5000 мм
ширина:2000 мм
высота: 1100-1300 мм Концепт "Московия"
Дизайн автомобиля таков: спортивная внешность с деталями "хай-тек", и частицами брутальности.
Выбран для среднего, молодого человека, чтоб получать удовольствие от вождения. Автомобиль показывает статусность, спорт, и мощь"
7 - FlyToha
"Представляю вашему вниманию свой очередной концепт Лады. Создавая его образ, я придерживался идеи совместить плавные детали автомобилей 30-40 годов и современные бросские агрессивные суперкары. Результат перед вашими глазами: плавные крылья нацепленны на агрессивный обтекаемый кузов. Сзади, между кузовом и крылом есть небольшой разъем, который препятствует возникновению сильного давления между крылом и колесом на большой скорости. Такое же отверстие есть и перед задним крылом - оно предназначено для охлаждения резины. Аэродинамический подъем на задней части кузова создает прижимную силу. Под массивным капотом затаился 7 литровый V12 с 2-мя турбонаддувами. Все это создает мощь аж 750 лошадок! Сиквентальная КПП обеспечивает переключение за сотые секунды. С такой начинкой автомобиль преодалевает барьер в 100 км\ч всего за 4.7 секунды! А максимальная скорость составляет все 320 км\ч! Остановить такую ораву на такой скорости позволяют вентилируемые керамические 18-и дюймовые тормоза. А огромные 24 дюймовые колеса придают агрессивный вид. Так же Лада имеет пневматическую подвеску, так что неровные и даже очень не ровные дороги не помеха. У движка есть 3 режима: трасса, обычная дорога и город. В режиме "трасса" движок не стесняется выпускать всю свою мощь, в режиме "обычная дорога" ведет себя поскромнее, отключив турбонаддувы. А вот режим "город" самый интересный: движок отключает турбонаддувы и 6 циллиндров, в итоге вы получаете V6 и заметно экономите расход топлива. Габариты:
Длинна 4300 мм
Ширина 2540 мм
Высота 1145 мм Техн. Характеристики:
Двигатель:
Тип V12
Расположение спереди
Объем 4699 см³
Мощьность 750 л\с
Подвеска:
Пневматическая
КПП:
Сиквентальная
Вес: 1670 кг
Разгон но 100 км\ч: 4.7 сек
Макс. скорость: 320 км\ч"
Голосование будет длится с 4 октября по 11 октября.
Итоги будут поведены в неделю с 11 октября по 17 октября. Повторю, что призом за первое место будет награда и высший ранг, кроме того, автомобиль победителя будет доработан (например, с рисунка в 3d-модель + чертеж) и с соответствующим описанием отправлен в дизайн-центр ОАО "АвтоВАЗ".
Участники, занявшие вторые места получат соответствующую награду и следующий ранг.
Те, кто займет третьи места получат награду. Условия конкурса - тут.
Test Drive Unlimited Solar Crown
|
| |
| |
|
Impreza
|
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 21:26 | Сообщение # 2 |
Чайник
Сообщений: 11
|
LaXandro
Модель крутая
|
| |
| |
|
Kung-Fu_Panda
|
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 21:29 | Сообщение # 3 |
Умиротворение
Сообщений: 2250
|
FlyToha красавец
|
| |
| |
|
Oleh
|
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 22:02 | Сообщение # 4 |
Сообщений: 177
|
traktorbek, да у FlyToha оч здорово получилось...
SUZUKI GSX- R
|
| |
| |
|
grin116
|
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 22:25 | Сообщение # 5 |
Сообщений: 1013
|
тех. хар-ки ппц. Поржал  с такими моторами такой вес у автомобилей... на них просто не реально будет ездить...
Мои Моды Тут
|
| |
| |
|
Blinchic
|
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 22:28 | Сообщение # 6 |
Тюнер
Сообщений: 312
|
Flytoha, Охринено получилось! 
|
| |
| | |
|
grin116
|
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 22:30 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 1013
|
Quote (FlyToha) ...в режиме "обычная дорога" ведет себя поскромнее, отключив турбонаддувы. А вот режим "город" самый интересный: движок отключает турбонаддувы...   как турбо выключается? кнопочкой?  Добавлено (04.10.2010, 22:30)
---------------------------------------------
SP038, просто тут многие судят исключительно по картинкам...
Мои Моды Тут
|
| |
| |
|
FlyToha
|
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 22:34 | Сообщение # 9 |
Эксперт
Сообщений: 1087
|
Quote (grin116) как турбо выключается? кнопочкой?
нет, водила лезет под капот и сам снимает все лишне, в том числе и те 6 циллиндров 
Ну разве невозможно такое? Действительно, почему нельзя вырубить турбонаддув кнопочкой? С сейчасшними технологиями много чего можно...
P.s. Я знаю, что я ламо |
| |
| |
|
grin116
|
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 22:36 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 1013
|
FlyToha, нормуль, мож лада и будет такая лет через 200-300 
Мои Моды Тут
|
| |
| |
|
VanMacK
|
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 22:45 | Сообщение # 11 |
Профессионал
Сообщений: 130
|
Нда.. Я совсем отстал - все столько всего по на расписывали Мой голос за FlyToha т.к. у него более проработанная тача (хотя мне внешне спереди совсем не нравится)
Сообщение отредактировал VanMacK - Понедельник, 04.10.2010, 22:46 |
| |
| |
|
Shizofrenik
|
Дата: Вторник, 05.10.2010, 00:19 | Сообщение # 12 |
|
человек без совести
Сообщений: 693
|
VanMacK
Love, peace, sex. (с)
|
| |
| |
|
RiLL
|
Дата: Вторник, 05.10.2010, 00:50 | Сообщение # 13 |
Чайник
Сообщений: 23
|
1 - VanMacK
|
| |
| |
|
feelgood
|
Дата: Вторник, 05.10.2010, 07:07 | Сообщение # 14 |
|
Dr.Feelgood
Сообщений: 237
|
FlyToha, поскольку навеяно ретро
Я туговато соображаю, поэтому вам придется говорить очень конкретно.
|
| |
| |
|
Streetwc
|
Дата: Вторник, 05.10.2010, 13:38 | Сообщение # 15 |
|
Начинающий тюнер
Сообщений: 221
|
Quote (SP038) объем двигателя: V8
Ого)
теперь у нас тип=объему?)
|
| |
| |
|
CrazymaN
|
Дата: Вторник, 05.10.2010, 18:42 | Сообщение # 16 |
Получил права
Сообщений: 40
|
FlyToha,просто жесть!оч красиво!
|
| |
| |
|
Xtrain
|
Дата: Среда, 06.10.2010, 01:42 | Сообщение # 17 |
Хипстр
Сообщений: 641
|
LaXandro, отличная моделька!
Сообщение отредактировал Xtrain - Среда, 06.10.2010, 01:42 |
| |
| |
|
TheStig
|
Дата: Среда, 06.10.2010, 12:03 | Сообщение # 18 |
Начинающий тюнер
Сообщений: 155
|
VanMacK- ничего сверхеестественного,необычного...Всего в меру
|
| |
| |
|
quattro
|
Дата: Среда, 06.10.2010, 19:14 | Сообщение # 19 |
Санитар
Сообщений: 3009
|
Quote (grin116) как турбо выключается? кнопочкой?
тут главное- на кой хрен эту систему вообще выключать?
мб имелось ввиду отключение нескольких цилиндров (что кстати практикуется) |
| |
| |
|
LaXandro
|
Дата: Четверг, 07.10.2010, 16:50 | Сообщение # 20 |
Данные в игре
|
мда,некоторые понаписали такого...А мой голос ушёл к mustangfan.Реально клёвая и вполне реальная тачка.А машину FlyToh'и хотелось бы видеть в тду(вместо,например,McLaren).Но про 24 дюйма...Не многовато ли?Добавлено (07.10.2010, 16:50)
---------------------------------------------
не,FlyToha, не подумай чего,тачка о  ая(может,поэтому не проголосовал-слишком хороша).
|
| |
| |
|
