Воскресенье, 22.12.2024, 13:29 |
|
Solar Crown | TDU |
Я слышал много споров по поводу автомобиля Range Rover Sport. Есть много мнений, они разделяются на две группы: 1) Люди говорящие что эта машина чистой воды "Городской Паркетник" 2) Что эта машина с неплохими задатками джипа. Мне выделили Range Rover Sport 3.6 TD с отличным 271 сильным дизельным двигателем. После того как я выехал на своём новом "Ренже" с парковки и нажав на педаль газа я начал ощющать в ней действительно бодрый нрав, и довольно не плохую динамику.я обратил внимание то что "колесо" обозначающее жёсткость подвески стоит на городском режиме.Мне стало интересно что же будет если переключить его на спорт режим подвески.После установки курсора "колеса" на спорт режим подвески, машина заметно опустилась, но и начала вести себя гораздо уверенее чем в стандартном варианте подвески.Проездив на нём весь день я понял что в принципе машина отлично подходит для города. Она не такая крупная как свой старший собрат Range Rover Vogue, по этому она более удобная в парковке, но и например при покупках в магазине имеет довольно крупный багажник.В принципе машина идеально подходит для семейных людей т.к салон тоже очень просторный и комфортный.
Уставший за весь день, ты содишься в "Ренж" и понимаешь что машина создана не только для "полётов по трассам" но и очень комфортной езде.Дизайн салона авто ни чем не напрягает.Приятная обивка, в основном кожа и вставки под дерево, стандарт конечно, но не такой напрягающий. Вот что но сиденья в ней действительно "королевские" как в принципе и сама машина. Я начал принимать сторону людей готорый считают что "ренж ровер спорт" городская машина.Но ночью мне предстояло ехать загород, и несколько км по чисто пересечённой местности.Выехав вечером я естественно стояяял долго в пробках, но выехав из города я решил проверить на что машина способна. Включив Спорт режим подвески и АКПП я нажал педаль в пол и почувствовал все 271 лошадь под копотом... Машина с Неистовым рычание полетела вперёд, при этом машина спокйоно поддовалось управлению.Ехав несколько часов по трассе я понял что машина очень удобная на дальние путешествия и при этом разход топлива на трассе состовляет всего 7.3 на 100 км. Доехав до места где мне надо было сварачивать с дороги я Включил режим подвески "Бездорожье" машина заметно поднялась и я полоз.Меня раздражало что Авто напоминало мне что максимальная скорость при такой подвески 50 км/ч но всё остольное было идеально.Машина плыла по ямам и ухабам но при этом в салоне тряски особо не ощющялось.До места назначения осталось оставалось меньше киллометра и передомной на пути встала глубокая размытая калея.Но на удивления я прополз через это так сказать "месево".Доехам до пункта назночения без особых проиществий я расслабился после тяжёлого дня........ В итоге обощив всё выше сказанное Машина идеальная для города для симейных людей, но и в тое время это отличнейшая машина для бездорожья....... с отличным солоном, и с отличными ходовыми качествами.... Это мой первый тест интересно ваши мнения Теги:
|
Чат На связи Онлайн всего: 21 Гостей: 21 Гонщиков: 0
Наше сообщество в соцсетях
Облако тэгов
|
Copyright TDU-World.com © 2007 - 2024 При копировании/перепечатке любых материалов нашего сайта желательна гиперссылка на www.tdu-world.com. За размещённую пользователями сайта информацию администрация ресурса ответственности не несёт. |