Понедельник, 21.08.2017, 15:11
The Crew | TDU
Здравствуйте Заезжий
Регистрация | Вход

Немецкое дерби или Audi A3 против Volkswagen Golf R32
Доброго времени суток. Сегодня мне, обозревателю одного из автомобильных изданий. Предстоит провести сравнительй тест, двух хэтчбеков немецких марок. Казалось бы ничего скучнее и быть не может, но… это отнюдь не заурядные немецкие авто, от которых стоит ждать плавности хода, мультимедийных систем, кресел регулируемых в 15-ти плоскостях, несметного количества подушек безопасности и прочей, скучной до тошноты дребедени.
Это самые, что ни наесть настоящие хот-хетчи. А именно Audi A3 Quattro и Volkswagen Golf R32. Оба они, как вы уже могли догадаться комплектуются мотором объёмом 3.2 литра, мощностью 250л.с. и моментом в 320 н.м.

Теперь давайте познакомимся с этими автомобилями поближе. И знакомство мы начнём, с салонов, этих двух немецких братьев. Итак, вначале усаживаюсь в салон Audi.

Сиденья довольно удобные, но абсолютно не располагают к активной езде. Кожа достаточно скользкая, да и валики боковой поддержки расставлены чересчур широко. Но в остальном салон, можно считать близким к эталону. Мягкий пластик, логичная комбинация приборов, богатая комплектация, включающая в себя всё, начиная с навигационной системы и заканчивая двух зонным климат контролем. А вот из спортивных атрибутов, пожалуй, только подрулевые лепестки переключения передач и несколько алюминиевых вставок, вот собственно м всё.
Ну а теперь перебираюсь в кокпит Гольфа

И надо сказать, что поначалу появляется ощущение, что очутился в автомобиле классом ниже. Довольно жёсткий и невзрачный серый пластик, сиденья настраиваются вручную, да и комплектация победнее будет. Но вместе с тем сразу обращают на себя внимания спортивные нотки, а именно алюминиевые накладки на педали, спортивный трёхспицевый руль со “спиленной” нижней частью, а так же кресла с отменной боковой поддержкой.
Ну а теперь время проверить наши авто в деле. И раз уж это горячие хэтчбеки, то лучшее место для выяснения отношений это гоночный трек.
Первым отправляемся штурмовать повороты на Гольфе. Отмашка флага и… Поехали, стоит отметить, что электроника допускает небольшую пробуксовку при старте. Очень динамичный разгон и вот уже за 6,4 секунды Гольф разменивает первую сотню. Так же хочется выделить отменную работу Секвентальной коробки при разгоне, переключения происходят очень быстро и с характерным спортивным звуком. Красота!

Но повороты, к сожалению, проходятся не так уверенно, как бы этого хотелось. Из за тяжёлого, поперечно расположенного V6, Гольф обладает ярко выраженной недостаточной поворачиваемостью. Ситуацию частично исправляет полный привод, но всё же не стоит забывать что момент распределяется в соотношении 60:40, поэтому управляемость по характеру, ближе к переднеприводным авто. На скоростной прямой Volkswagen показал результат 245 км\час, а обеспечить уверенное замедление с таких скоростей, призваны вентилируемые дисковые тормоза, которые скрываются за колёсами размерностью 225\40\18.
А теперь, настал черёд Audi A3. Разгон здесь происходит гораздо более плавно и даже, не сразу верится в те же 6,4 секунды разгона до сотни и максималку245км\час, что и у Гольфа. Двигатель здесь также крутится до 6500об.мин, но переключения передач по ощущениям происходит более плавно. В поворотах, так же наблюдается схожая картина.

А теперь, пришло время опробовать наших дуэлянтов на серпантине и выяснить, какое время покажет из них. Для заездов на время был выбран спуск Марчети, что находится на северо-западе острова.


Было проведено по три заезда на каждом автомобиле. А лучший результат пошёл в зачёт. Наши немцы показали схожий результат, но каково было удивление всех присутствующих, когда лучшее время показал Audi A3! 1:07:37, против 1:07:73 у Гольфа. Но это скорее стоит отнести на особенности трасы, более подходящие под настройки подвески Audi. Всё же в большинстве случаев на дороге, быстрее окажется гольф.


Audi A3 Quattro с двигателем объёмом 3.2 бесспорно очень быстрый автомобиль, но всё же он не дарит того драйва и адреналина, который приносит Volkswagen. На Audi куда приятнее ездить по супермаркетам, магазинам, возможно даже на работу, одним словом в повседневной езде он наиболее удобен. На обратном пути наша группа разделилась. Мы с другими журналюгами и Audi поехали в ресторанчик, что бы обсудить все за и против.


А другая группа во главе с фотографами двинулась к западному побережью, для фотосессии Гольфа. Который по их мнению был более фотогеничен и ярок чем Ауди, хотя конечно не согласиться с этим сложно, особенно после увиденных снимков.                                                                                       

А наш вердикт был таков: Если вам нужен автомобиль для каждодневных передвижений по городу и за его пределами, будь то поездки на работу, или вылазки всей семьёй в супермаркеты, то лучше вам следует выбрать Audi A3. И его возможностей вам будет хватать в 95% случаев. Ну а если же ваша кровь на половину разбавлена бензином, то для вас нет ничего лучше, чем абривеатура Golf R32. И после этого теста фраза, что все немецкие автомобили скучные, вызывает лишь усмешку.

[tritonoff]


Теги: сравнение, тест, Volkswagen Golf R32, Audi A3
Просмотров: 1845 | Добавил: Triton613
Дата: 20.09.2009 21:47
Всего комментариев: 13
0   Спам
13 NAQDAC   (31.10.2009 18:57)
мне нра=)
но я за Golf

0   Спам
11 freerus   (11.10.2009 22:30)
а ты как думаешь? angry значит нет возможности их сделать!!!!!!!!короче присылайте скрины- будут обзоры!!!!!!

0   Спам
12 Triton613   (11.10.2009 23:16)
Ну лан... Как нибудь понаделаю и пришлю. Если какие то конкретные надо, то пиши в ЛС.

0   Спам
9 freerus   (11.10.2009 02:24)
давайте мне скрины- напишу smile

0   Спам
10 Triton613   (11.10.2009 12:29)
А сам что не наделаешь? smile

0   Спам
7 freerus   (09.10.2009 19:44)
Triton613 меня нет, вот и обзоров мало biggrin обзор хороший, но много цифр, хотя по ощущению от езды на этих крохах, я бы выделил всё же ауди.....эт лично моё имхо smile

0   Спам
8 Triton613   (10.10.2009 11:10)
Приятно выслушать объективное мнение smile А обзоры жаль что не пишешь, ато что то этот раздел не очень щас популярен smile надеюсь временно

+1   Спам
5 VinteL   (05.10.2009 19:04)
Классный обзор!! Очень круто, спасибо огромное)

-1   Спам
6 Triton613   (05.10.2009 22:25)
Спасибо smile НО, что то судя по колличеству комментариев, от общиго числа людей на сайте... Обзоры тут не очень популярны sad или уже приелись. Хотел их целую кучу понаделать, а теперь вот интуазиазма поубавилось...

0   Спам
3 sergeywww   (28.09.2009 15:24)
почему a3 а не s3

0   Спам
4 Triton613   (28.09.2009 20:45)
Ну во первых S3 оригинальной в игре нету, а сравнивать с самоделкой нехотелось. А во вторых, по Тех. характеристикам Р32 и А3 практически одинаковы, поэтому такое сравнение более правильное. cool

0   Спам
2 Rihard   (28.09.2009 02:24)
Прикольный обзор.
R32 лучше ИМХО happy

0   Спам
1 Triton613   (20.09.2009 21:49)
По просьбе VinteL smile


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Чат
На связи
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Гонщиков: 0

Реклама

Наше сообщество в соцсетях
Облако тэгов
Copyright TDU-World.com © 2007 - 2017
При копировании/перепечатке любых материалов нашего сайта желательна гиперссылка на www.tdu-world.com.
За размещённую пользователями сайта информацию администрация ресурса ответственности не несёт.