Суббота, 22.07.2017, 03:54
The Crew | TDU
Здравствуйте Заезжий
Регистрация | Вход

Итальянское безумство. Тест F430 vs Gallardo.

С детства наверно все при произношении слова «СуперКар» представляют перед своими глазами красочный, мощный итальянский болид. Но пока мы дети, мы не видим в них разницы, при взрослении мы понимаем, что она имеет место. И став состоятельным и обеспеченным буржуем, перед нами встает выбор. Что же взять полноприводную дурь или заднеприводную бестию, вы наверно догадались про какие автомобили мы имеем ввиду. Да да это Ferrari F430 & Lambo Gallardo SE. Самые узнаваемые суперкары в автомобильных кругах, не считая McLaren SLR и Lamborghini Murcielago.

Попросив у наших богатых отцов денежку, мы отправились в салон за этими машинками. После покупки, ваши покорные слуги, решили потусоваться у всеми посещаемого «Маркета». Тут между нами разгорелся спор, какая же из этих машин лучше?! Чуть не забыли указать, Тракторист взял квадратную шайтан коробку под названием ДLabmo, а сам Капитан взял машину из будущего.

Дословный разговор:
Трактор: «Скока под капотом?»
Кап: «490 породистых»
Т: «Эээ, у моей 520»
К: «Ладно, уделал. Двигатель?»
Т: «v10. А у твоей?»
К: «проехали!»
Т: «Чё восемь горшков?»
К: «Сама проницательность!»
Т: «Максималка?»
К: «315, а твоё корытцо?»
Т: «.ц..о, 309!»

 

Далее мы отправились на дорогу (прямая около маркета). Просто всем не обязательно знать весь разговор.

Первым испытанием был ДраГ. Три, два, один, поехали. Ламбо уходит вперёд и до 200 км/ч держит марку, но далее маленькая красная Феррари начинает пожирать и уходить. С этим бычок, не может совладать. Итог-Ламбо в глубоком кризисе. Дальше продолжили движение по трассе, и выяснили, что в поворотах Галлардо на голову выше, своего оппонента. Т.к. полный привод решает в затяжных поворотах (имхо by Трактор). Следующим нашей целью была горная дорога, с бесконечной чередой поворотов. Там мы поняли, что купленные нами машины, не предназначены для данного типа дорог (всё таки это баг разработчиков игры, т.к. в реальности машины предназначались именно для этого).

Расстроившись на свои автомобили, мы отправились на гоночный трек, который был оплачен нашим уважаемым спонсором «Невезде_Corporation». Где нам предстояло проехать два круга. Как и предполагалось, Ламбо выиграла на старте. Так же ей не было равных на извилистых участках трассы. Но на прямых участках трека, она теряла свое первенство, которое с лёгкостью подхватывала ВФеррари. Таким образом, по истечении двух кругов, преимущество «Красной» увеличилось до четырёх секунд. Итог-туринговые гонки для ламбо не вариант.

Так, а теперь пришло время заценить эстетические качества этих красоток. Скажу сразу ожидать от теста чего-то сверхъестественного не придёться, т.к. машины из класса «Б» т.е. болиды, всё предначертано их прародителями. Неистовый утробный гул Феррари на низких оборотах поражает. Но дальше он переходит, в какую ту брынчалку, собственно как и в Ламборгини. И всё же внешность перекрывает этот «Сущий» минус. Формы Феррари поражают, такое ощущение, что машина к нам пришла из будущего (по ходу Китай скоро захватит мир). Напротив, у Галлардо просматриваются черты её предшественников, таких как Мурсилаго, Каунтач, Диабло. Все черты экстерьера намекают на то, что всё было направлено на наилучшие аэродинамические свойства. Так же кажется, что к её созданию приложил руку родоначальник «кубизма» сам Пабло Пикассо.

 

 

С объективной точки зрения Ламборгини лучше. Т.к. оона прекрасно себя ведёт как  на дороге, так и на треке, да и выглядит отменно. Ну, а что можно сказать про Феррари-….о, эта машина не для повседневной жизни, а для того что бы показать себя и свой кошелёк на людях. Хотя она дешевле, но по ней этого не скажешь.

Но если бы мы покупали машину не за папины деньги, а за КРОВНЫЕ, мы предпочли бы потратить деньги на Chevy Corvette Z06, который в 2 разе дешевле чем самая скудная комплектация Ferrari F430.
И на этой бредовой кульминации мы заканчивает свой обзор. Корвет рулИИИИт. © CapJS.

[Конкурс]

by CapJS & Traktorberk

Теги: Тест F430 vs Gallardo
Просмотров: 1611 | Добавил: CapJS
Дата: 29.04.2010 19:13
Всего комментариев: 13
+1   Спам
13 MaXiM_[96]Rus   (07.06.2010 16:10)
Обзор просто класс, очень интересно! smile

+3   Спам
12 SGcool   (03.06.2010 22:08)
Классный обзор, большое спасибо, было интересно! smile

+3   Спам
11 Filya^M   (10.05.2010 19:34)
Спс, очень интересно почитать и послушать)!

+5   Спам
8 traktorbek   (03.05.2010 09:08)
Жаль что нельзя описать процесс написания обзора... biggrin

+1   Спам
9 snake312   (05.05.2010 23:36)
в аську отпишешь мне потом? biggrin

+3   Спам
10 traktorbek   (06.05.2010 07:35)
нельзя описать процесс biggrin

+4   Спам
7 snake312   (03.05.2010 00:02)
классный обзор ребят!очень интересно было читать.Разговор жжот biggrin

+6   Спам
6 DPOH   (01.05.2010 17:09)
Супер, вроде бы первый обзор прочитаный мной от первой Заглавной буквы и до последней точки smile Отлично!

+7   Спам
4 CEMA   (30.04.2010 19:52)
Очевидно, что вы, парни, единственные участники конкурса и, соответственно, победители smile Поздравляю! smile
Что касается обзора, то, в общем и целом, он не плох smile Но есть что-то такое, что не дает мне покоя... Правда что это, сказать не могу smile Как смогу сформулировать, так сразу и скажу вам smile Награды за первое место получите smile Правда с небольшой задержкой... Спасибо за понимание! smile

+3   Спам
5 CapJS   (30.04.2010 20:53)
тебе спасибо Сергей, если бы ты не организовал конкурс вообще ничего не написали бы эту статью с трактором smile

+7   Спам
2 Rihard   (29.04.2010 20:30)
Корвет рулит cool
И дело не только в цене))
зы:
Отличный обзор.

+2   Спам
3 CapJS   (29.04.2010 20:32)
Спасибо, приятно слышать такие слова happy

+3   Спам
1 traktorbek   (29.04.2010 19:32)
Сори за звуки !


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Чат
На связи
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Гонщиков: 0

Реклама

Наше сообщество в соцсетях
Облако тэгов
Copyright TDU-World.com © 2007 - 2017
При копировании/перепечатке любых материалов нашего сайта желательна гиперссылка на www.tdu-world.com.
За размещённую пользователями сайта информацию администрация ресурса ответственности не несёт.