Как же хорошо, что полис ОСАГО у меня был куплен в мае месяце и размер выплаты ограничен 400к. Но об этом позже. В общем, на следующий день после ДТП я сообщил о страховом случае и вызвал оценщика в гараж. Все это время (неделю), я не подходил к машине и ничего не трогал.
Приехал оценщик, нафоткал тачку со всех ракурсов и уехал.
Дальше нужно было поставить печати на справке о ДТП (отсидев в ГИБДД очередь) и отвезти все это в страховую. В страховой были очень удивлены годом выпуска машины (1975) и сказали, чтобы гору денег я не ждал. А ремонт по новому полису делают только на машины не старше 15 лет.
3 недели я ждал бабла. Дождался. По моим расчетам минимум требовалось 35 тыщ на детали, страховая насчитала 40. Теперь я купил сварочник и начал разбор тачки.
Ущерб нанесен морде целиком, но менять буду только передок, левый лонжерон с брызговиком и левое крыло. Решетка радиатора в клочья, бампер...

Не удалось лишь снять рулевой редуктор - сильно ушел в моторный щит. Сейчас идёт процесс вытягивания и рихтовки. Попутно покупаю новое железо, благо его еще реально купить.