Четверг, 21.02.2019, 17:40
The Crew | TDU
Здравствуйте Заезжий
Регистрация | Вход
SP038 » Последствия ДТП, или как тянуть лонжероны в гараже 3х6 ч.7

Машинка у меня старенькая и кузов в целом уставший, поэтому стараюсь усиливать его по мере возможности. Нет, не проваркой всего подряд, а по рекомендациям VFTS. Так, буквально за пару дней "нарисовались" втулки для установки балки передней подвески на "сквозняки". День ушел на поиск заготовки и день на изготовление.

0_fa8bb_15928597_L.jpg

0_fa8b7_a6feae70_L.jpg

Покрыл пластины и втулки грунтом для сварки, думаю это лучше, чем ничего)

0_fa8b6_e10897ff_L.jpg

Снова пришлось разобрать всю переднюю подвеску, чтобы заняться тюнингом. Потом руки дошли до столба на новом брызговике. Надо было его симметрично распороть и подготовить к усилению, как было сделано на старом.

0_fa8b4_862531e1_L.jpg

Когда на помощь прибыл брат, стали вскрывать верхние полки лонжеронов и вынимать закладные. На удивление, старые закладные еще в грунте красном и прижимная скоба совсем не заржавела.

После этого, приварили втулки к пластинам, и напердолили все это на длиннющие болты. Стянули, обварили - круть!

0_fa8b1_44e3f299_L.jpg

И так с двух сторон.

0_fa8b0_cbeb5010_L.jpg

0_fa8a8_51a586ee_L.jpg

Теперь балка на сквозняках! Сбылась мечта идиота.
Чертежи втулок, пластинок и косынок можно найти на форуме клуба ВАЗ 2101 Санкт-Петербург в разделе "Усиление кузова".

Затем я усилил стакан амортизатора и левый лонжерон.

0_fa8cb_4364b035_L.jpg

0_fa8d2_61a48691_L.jpg

Если кому-то надо, выкройки из картона я оставил) Хотя сейчас подобное можно купить во всяких труботемах.

0_fa8d3_21eed1eb_L.jpg

0_fa8d4_d80e0304_L.jpg

0_fa8d5_94761e54_L.jpg

На очереди правый стакан, балка и кронштейн для расширительного бачка. Больше варить нечего (вроде бы).

Первый раз попробовал смывку краски.

 

0_faa47_b6c0fd2_L.jpg

Старое лкп поднимает на ура, только нужно мазать пожирнее )

0_faa46_c93c7008_L.jpg

0_faa45_6a1598f8_L.jpg

Пока работала смывка , я усиливал балку.

0_faa48_94ec62b7_L.jpg

0_faa49_32d866bd_L.jpg

0_faa4a_db11eaf9_L.jpg

Потом руки дошли до правого столба. Там все было хорошо, кроме опоры отбойника - она сгнила) пришлось экстренно выдумывать свою.

0_faa4e_c60a8815_L.jpg

0_faa4f_c029a600_L.jpg

0_faa4b_e05694b3_L.jpg

0_faa4c_6a58dca6_L.jpg

 Остается загрунтовать: облить всё эпоксидником, замазюкать щели герметиком, а потом перекрыть порозаполнителем и по мокрому залить акриловой эмалью)

У меня как раз в то время начался отпуск и я решил за один день зачистить и обезжирить моторный отсек, загрунтовать эпоксидником.

0_faf26_c2bd01b8_L.jpg0_faf27_809f96cf_L.jpg

Остатков грунта хватило на брызговик снизу и на фартук:

0_faf29_f68dde51_L.jpg

0_faf2a_658e0a6c_L.jpg

0_faf28_f631209_L.jpg

Цель была достигнута)

0_fb154_6f72dfee_L.jpg

Пока гараж прогревался, я достал новые рулевые тяги и наконечники. Почистил маятник и рулевой редуктор от вековой пыли, поставил  новые тяги.  Пока этим занимался в гараже стало +17. Можно было маляркой заниматься.

Положил два жирных слоя порозаполнителя, чтобы хоть как-то подровнять все косяки .Правда сейчас все в пару раз лучше, чем было в предыдущие 10 лет, но нет предела совершенству.

Подождал пол часика, порик начинал схватываться. Самое время замешать 2к акрила любимого цвета "Зеленый сад 307". Пшик-пшик, два слоя. Аж с дюзы капать начало))) В паре мест капельки оставил.

0_fb152_2a841ba6_L.jpg0_fb150_e4b013a8_L.jpg

0_fb14d_89550dc3_L.jpg

Пару гаражных дней я потерял из-за отсутствия света.

Залечил балку, а именно заменил и переварил гайку на правом ухе. Как прогрелся гараж - облил балку черной матовой краской для тюнингов:

58642800YzT.jpg

Начал сборку передней подвески:

58642799oDg.jpg

58642797WkP.jpg

58642796yPk.jpg

Верхний левый рычаг все-таки был гнутым. Пришлось в экстренном порядке дорабатывать имеющийся в запасе под шнивашаровую.

В следующей серии: пружины, амортизаторы и установка рулевого механизма, колесных цапф))


Просмотров: 28 | Добавил: SP038
Дата: 03.02.2019 17:10
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Чат
На связи
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Гонщиков: 0

Реклама
Наше сообщество в соцсетях
Copyright TDU-World.com © 2007 - 2019
При копировании/перепечатке любых материалов нашего сайта желательна гиперссылка на www.tdu-world.com.
За размещённую пользователями сайта информацию администрация ресурса ответственности не несёт.