| Понедельник, 18.11.2024, 21:33 |
|
Solar Crown | TDU |      |
 В моей жизни данный авто появился в 2002-2003 годах. Сосед разбил её по пути на дачу (дождь, 155 резина "елочка" - вывод ясен), в итоге после года стоянки она буквально за бутылку пива попала к моему брату, который, собственно, её привел в божеский вид. В середине 2004 года она выглядела так:  Классический колхоз, однако тогда это был самый модный на "раёне" Полу-купе таз: 06 торпеда, прямоток, БСЗ на октане, подсветка днища, противотуманки, юбка из 08 бампера и сами бампера 07 с габаритными огоньками. Полу-купе объяснялось тем, что после ДТП соседа было решено заварить заднюю правую дверь намертво. Так и ездили. Потом брат подзаработал на полноценную покраску и занялся кузовом. Все сделал, в том числе и дверь.   В общем-то за это время авто обзавелся стандартными бамперами, решеткой новой, да и по характеристикам стал иным. До этого лета стоял мотор объемом 1200, который с распредвалом "Эстонец-1" и разрезной шестерней выдавал все 7000об/мин на прямой передаче и приравнивался к стоковому 1600 по характеристикам. Этим летом был установлен новый двигатель объемом 1600, с тем же РВ, но с легким маховиком. В планах за зиму собрать расточеную ГБЦ, которую и правда осталось только собрать. В общем-то начало моего блога. Продолжение следует.
|
Чат На связи Онлайн всего: 6 Гостей: 6 Гонщиков: 0 Реклама 
Наше сообщество в соцсетях
|
|||||||||||||||||
|
|  |  |
 |  |
|
Copyright TDU-World.com © 2007 - 2024 При копировании/перепечатке любых материалов нашего сайта желательна гиперссылка на www.tdu-world.com. За размещённую пользователями сайта информацию администрация ресурса ответственности не несёт. |
а так блог интересный)
Решёточка очень понравилась) Только вот объясни, для чего ты вкладываешься в нее? Ты будешь на ней всегда ездить? 