Вторник, 26.01.2021, 01:32
The Crew | TDU
Здравствуйте Заезжий
Регистрация | Вход
SP038 » Мечта идиота
Сбылась моя мечта, ради которой я поступал в свой колледж - заехал на мощностной стенд.
Долго настраивали стенд (застоялся), все подготовили и начали мерить.


Крутил на прямой передаче со считыванием оборотов двигателя через емкостной датчик на свече первого цилиндра.
Спидометр обманывает всего на 10км/ч и то в минус.
Выкручивал в 6500-7000об/мин, спидометр показывал около 160-170км/ч.
И долгожданный график:





Немного расстроил, но с учетом того, что мотор собран на 01 блоке и заколхожен на коленке - это норма. Едет она намного бодрее стокового 1600.
Ещё говорят нивовская крыльчатка жрет мощности много.
Обидно, что все газоанализаторы в мастерской сейчас на профилактике, так бы настроил карбюратор, а то непонятно едет машина или нет.


Характеристики двигателя:
Блок 2101 79х80
Голова сток
Разрезная шестерня + Распредвал ММ72
Карбюратор Solex 24x24
Выпуск сток (даже основной поставил стандартный).

Следующим этапом будет сборка расточеной головки блока, далее в планах инжектор на Я5.1, ну и турбина ещё валяется...

Просмотров: 1467 | Добавил: SP038
Дата: 15.05.2012 11:49
Всего комментариев: 2
0   Спам
1 SsWart   (15.05.2012 11:58) [Материал]
Крутяк копья.
Кузов сток?

0   Спам
2 SP038   (15.05.2012 12:02) [Материал]
Варёный-переварёный.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Чат
На связи
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Гонщиков: 0

Реклама
Наше сообщество в соцсетях
Copyright TDU-World.com © 2007 - 2021
При копировании/перепечатке любых материалов нашего сайта желательна гиперссылка на www.tdu-world.com.
За размещённую пользователями сайта информацию администрация ресурса ответственности не несёт.